關(guān)國(guó)光：讓電子政務(wù)插“翅”高飛

　　他曾經(jīng)幫助網(wǎng)易從三十幾個(gè)人成長(zhǎng)到300多人，并用一年的時(shí)間幫助網(wǎng)易完成了幾次融資并成功上市?，F(xiàn)在，他創(chuàng)建獨(dú)立第三方支付公司“快錢(qián)”已6年，且篤信，借助完善的電子支付解決方案，必將讓電子政務(wù)的發(fā)展速度更快，這將對(duì)政府轉(zhuǎn)變職能，實(shí)現(xiàn)服務(wù)方式轉(zhuǎn)型產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

傳統(tǒng)電子政務(wù)：有政務(wù)，無(wú)電子

　　電子政務(wù)建設(shè)的最終目的是便民。雖然各個(gè)政府部門(mén)網(wǎng)站如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)，但并未實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)辦公與便民利民的對(duì)接，“有政務(wù)，無(wú)電子”的情況屢見(jiàn)不鮮。快錢(qián)公司CEO關(guān)國(guó)光舉例說(shuō)，百姓日常繳費(fèi)，到辦事大廳填表、到銀行排隊(duì)還是一種常態(tài)行為，其中尤以繳納交通違章罰款為甚。

　　交通違法罰款長(zhǎng)期以來(lái)都是交管部門(mén)工作的難點(diǎn)。由于政策、技術(shù)等方面的難題，交通違法異地繳款工作進(jìn)展更是緩慢。違章后繳納罰款特別是繳納異地罰款也讓車(chē)主頭疼不已，車(chē)主在違章后不僅要去異地交通執(zhí)法站登記處理，而且還要到銀行排隊(duì)繳納罰款，這種繳費(fèi)方式直接導(dǎo)致異地違章壞賬比例居高不下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年全國(guó)違章查處2.2億次，異地違章占總量的45%。關(guān)國(guó)光敏銳地發(fā)現(xiàn)，交通領(lǐng)域的電子化尤為重要，它已成為提高辦公效率，革新辦公模式的關(guān)鍵。

　　電子支付是“政通人和”的助推力

　　于是，他開(kāi)始力推電子支付進(jìn)入政府事務(wù)、公共事業(yè)領(lǐng)域。“通過(guò)這種繳費(fèi)方式，違章車(chē)主可以足不出戶，只需在網(wǎng)站上填寫(xiě)相關(guān)信息后，即可輕松完成違章罰款的繳納。”聽(tīng)起來(lái)的確前景可期。

　　而關(guān)國(guó)光的這番努力恰好與各地交管機(jī)構(gòu)提升網(wǎng)絡(luò)化水平不謀而合，后者紛紛將繁雜的繳費(fèi)工作“外包”。目前，廣西、江西、河南、福建等省份的交管部門(mén)已經(jīng)大量啟用電子支付，以應(yīng)對(duì)車(chē)輛違章罰款繳納、結(jié)算的龐大工作量。

　　以廣西為例，借助快錢(qián)提供的全面的電子支付解決方案，車(chē)主即可以選擇上網(wǎng)繳納罰款外，也可以持任何一張有銀聯(lián)標(biāo)志的銀行卡，到車(chē)管所、4S店等進(jìn)行刷卡繳費(fèi)，廣西交通系統(tǒng)的便民工程真正落到了實(shí)處。

　　值得一提的是，各省交通違章信息的大聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上實(shí)時(shí)、安全、自動(dòng)辦理交通違法處理，突破了以往只能在違章所在地繳費(fèi)的空間界限，為車(chē)主中提供了更加便捷、省時(shí)省力的繳費(fèi)方式。另外，把涉及繳費(fèi)、結(jié)算等財(cái)務(wù)相關(guān)環(huán)節(jié)交由電子支付完成，不僅進(jìn)一步促進(jìn)交警的執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化工作，同時(shí)也大大提供了交通系統(tǒng)的辦公效能，革新了辦公模式。

　　“電子支付的最終歸宿是更加貼近和圍繞消費(fèi)者，電子政務(wù)的目標(biāo)也是政府更便捷地滿足群眾的要求。”這是關(guān)國(guó)光充滿信心的關(guān)鍵，“我們?cè)笧榻还懿块T(mén)搭建服務(wù)效能平臺(tái)、服務(wù)發(fā)展平臺(tái)以及服務(wù)考評(píng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通違章罰款的規(guī)范化管理、個(gè)性化服務(wù)以及多渠道監(jiān)督。”

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